Il fascino per il mondo della montagna bianca con il suo paesaggio unico è ininterrotto, così come l’entusiasmo per lo sci e l’esercizio fisico all’aria aperta. Tuttavia, per molti sciatori è sempre più importante non danneggiare l’ambiente e il clima. Ecco perché oggi ci sono molte stazioni sciistiche che hanno adottato misure rispettose del clima per proteggere le preziose risorse che costituiscono la base della loro esistenza. SnowTrex presenta una selezione di 10 destinazioni per scoprire esattamente quali sono e cosa succede in termini di sostenibilità.
Panoramica delle stazioni sciistiche particolarmente rispettose del clima in Europa
| Area sciistica | Paese | Chilometri di piste |
|---|---|---|
| Flims Laax Falera | Svizzera | 188 |
| Arosa-Lenzerheide | Svizzera | 225 |
| Davos-Klosters | Svizzera | 222 |
| Engelberg-Titlis | Svizzera | 82 |
| Zermatt | Svizzera | 200 |
| Arena Silvretta | Austria | 239 |
| Zell am See/Kaprun | Austria | 138 |
| Ghiacciaio dello Stubai | Austria | 65 |
| Chamonix | Francia | 172 |
| Val di Fassa-Carezza | Italia | 110 |
| Val di Fiemme-Obereggen | Italia | 111 |
Area sciistica di Flims-Laax-Falera (Svizzera)
Il comprensorio sciistico di Flims-Laax-Falera ha elaborato un ‘piano in 6 punti’ per aiutare la località a diventare la prima destinazione alpina autosufficiente al mondo. Ciò significa non solo che l’intero consumo energetico di 280 gigawattora (GWh) dovrà essere ottenuto da fonti regionali, ma anche che questa energia dovrà essere al 100% rinnovabile. I dettagli del piano in 6 punti sono i seguenti:
- Massima efficienza energetica: ristrutturazione degli edifici esistenti ed espansione della mobilità elettrica, oltre a una maggiore attenzione agli spostamenti a piedi e in bicicletta
- Decarbonizzazione del parco edifici: Sostituzione dei sistemi di riscaldamento a olio e utilizzo di materiali da costruzione rispettosi del clima
- Architettura solare: installazione di pannelli fotovoltaici su tetti e facciate e creazione di edifici a più energia (PEB)
- Elettrificazione della mobilità: utilizzo di veicoli a batteria e a idrogeno e ampliamento dell’infrastruttura di ricarica
- Centrali elettriche su larga scala: approvvigionamento dell’intero fabbisogno energetico da impianti fotovoltaici e idroelettrici, nonché da parchi eolici
- Accumulo di energia: utilizzo di laghi di accumulo, idrogeno e batterie
Flims-Laax-Falera è una stazione sciistica nel Cantone svizzero dei Grigioni e comprende i villaggi di Flims, Laax e Falera. Il comprensorio sciistico ha un totale di 188 chilometri di piste, suddivise in 88 chilometri di piste blu, 81 chilometri di piste rosse e 18 chilometri di piste nere. Il punto più alto del comprensorio sciistico si trova a 3.081 metri.
A Laax si cerca di armonizzare il più possibile la vita sulle piste con la flora e la fauna. I successi ottenuti finora dal cosiddetto concetto di “Greenstyle” sono illustrati nel seguente video:
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Stazione sciistica di Engelberg (Svizzera)
Il comprensorio sciistico di Engelberg-Titlis, sopra l’affascinante città monastero nel Cantone di Obvaldo, nella Svizzera centrale, è una delle regioni di sport invernali più sicure del Paese. La destinazione di Engelberg, che vanta 82 chilometri di piste e quasi 30 impianti di risalita e gondole ad un’altitudine compresa tra 1.000 e 3.020 metri, è particolarmente attraente grazie alla sua splendida posizione all’ombra di un ghiacciaio. E per garantire che questo ambiente naturale unico possa continuare ad offrire proprio questo in futuro, la sostenibilità e la protezione del clima giocano oggi un ruolo importante nel Comune.
Engelberg detiene il titolo di “Città dell’energia” dal 2011. Per ottenere questo titolo, la città ha dovuto implementare un totale di 79 misure di protezione del clima in 6 aree. In primo luogo, il 60% delle famiglie è stato rifornito di teleriscaldamento ecologico dalla centrale termica di Engelberg dal 2019. L’intera fornitura di energia elettrica è stata convertita al 100% in energia rinnovabile nel 2022. Con l’aiuto di queste misure, i responsabili mirano a ridurre il fabbisogno energetico per l’acqua calda e il riscaldamento degli ambienti del 25% entro il 2030 rispetto al 2010. Infatti, tutte le gondole e gli ascensori di Engelberg sono alimentati con elettricità generata al 100% da energia idroelettrica.
Nel villaggio stesso, due terzi delle strade sono zone a 30 km/h. Un treno passa ogni ora come collegamento diretto da e per Lucerna e ci sono autobus gratuiti, che ovviamente portano anche gli appassionati di sport invernali alle stazioni a valle. Anche il riciclaggio è una priorità assoluta nel resort. Come parte dello smaltimento sostenibile dei rifiuti, gli scarti di cucina di quasi tutti i ristoranti vengono raccolti da un camion elettronico in modo neutrale dal punto di vista della CO₂, prima di essere utilizzati per generare elettricità. La maggior parte dei ristoranti di Engelberg, inoltre, si affida esclusivamente a cibo locale, mentre le aziende locali costruiscono i loro edifici sulla base di concetti innovativi e a risparmio energetico o li ristrutturano di conseguenza per un funzionamento sostenibile.
Stazione sciistica di Zermatt (Svizzera)
La stazione sciistica di Zermatt si trova ai piedi del famoso Cervino. Sciatori e snowboarder possono fare le loro curve sulla neve a piacimento su 200 chilometri di piste. 32 impianti di risalita portano gli appassionati di sport invernali sul Klein Matterhorn fino a 3.883 metri. Da questa altezza da record, si possono ammirare le montagne circostanti di 4.000 metri e molte altre attrazioni alpine. Ed è proprio questa natura unica che gli abitanti di Zermatt vogliono preservare per le generazioni future. Di conseguenza, c’è un grande impegno nel villaggio per quanto riguarda il clima e la sostenibilità.
Dal 1961, il comune è uno dei luoghi più liberi dalle auto nelle Alpi. Gli unici veicoli che circolano oggi sono i veicoli elettrici sviluppati proprio a Zermatt. Ci sono anche biciclette, carrozze trainate da cavalli e autobus elettrici che accompagnano gli sciatori direttamente alle stazioni a valle della funivia per raggiungere il comprensorio sciistico. Il comune ha anche tradizionalmente eccelso con i suoi collegamenti ferroviari. La Gornergratbahn, il Glacier Express e la Matterhorn Gotthard Bahn si fermano tutte direttamente in paese.
In qualità di gestore del comprensorio sciistico, Zermatt Bergbahnen AG ha adottato un approccio particolarmente attento all’ambiente già nel 2002, con il concetto generale “Comprensorio sciistico di Zermatt sostenibile”. Oltre alla cosiddetta supervisione ambientale delle costruzioni da parte di scienziati naturali, al programma di protezione della fauna selvatica e delle foreste e alla continua eliminazione dei danni ambientali causati dai vecchi impianti di risalita, ad esempio, la gestione ambientale sulle piste e fuori dalle piste ora va ancora oltre.
Zermatt si affida alla forza dell’acqua
Mentre i 29 battipista del comprensorio sciistico funzionano ora solo con diesel “eco speed” senza zolfo, che riduce le emissioni di monossido di carbonio di oltre il 10 %, dal 2009 sono stati installati oltre 690 pannelli solari su vari nuovi edifici del comprensorio sciistico. Insieme, producono 212.000 chilowattora (kWh) di elettricità all’anno, risparmiando quasi 30 tonnellate di CO₂ in questo periodo.
E Zermatt non solo può rifornirsi completamente di elettricità da energie rinnovabili. Il villaggio può persino rifornire in parte il resto del Paese. Per quanto riguarda la generazione di energia, il fulcro della città è la diga Lac des Dix, alta 285 metri, dal 1965. Dopo tutto, la struttura più alta della Svizzera fa parte della centrale idroelettrica più potente del Paese, la Grande Dixence. Qui si possono generare ben 2 miliardi di kWh di elettricità all’anno. Ciò corrisponde a circa il 20% dell’energia immagazzinabile in Svizzera o al consumo di elettricità di 500.000 famiglie!
Area sciistica Silvretta Arena (Austria)
Ischgl non è solo la capitale dell’après-ski del Tirolo, ma con il comprensorio sciistico Silvretta Arena è ora riconosciuto anche come il più grande comprensorio sciistico climaticamente neutrale delle Alpi. Per potersi fregiare di questo titolo, sono state prima determinate le emissioni totali di gas serra del comprensorio sciistico, per scoprire quali misure fossero necessarie per raggiungere l’obiettivo effettivo. Tuttavia, poiché le emissioni sono in definitiva inevitabili, Silvrettabahn AG, in qualità di gestore del comprensorio sciistico, sta investendo in un progetto internazionale di protezione del clima per la riforestazione in Perù e nella piantumazione di alberi nelle foreste protettive dell’Ufficio Forestale Federale Austriaco nella Valle di Paznaun e intorno a Ischgl, per compensare le emissioni di CO₂.
Tuttavia, gli appassionati di sport invernali del comprensorio sciistico transfrontaliero, che si trova ad un’altitudine di 2.872 metri, non notano quasi nessuna di queste misure. Ciò significa anche che nulla ostacola il divertimento illimitato sulle piste della Silvretta Arena, che è servita da 41 impianti di risalita e offre a sciatori e snowboarder 239 chilometri di piste blu, rosse e nere.
I nuovi battipista di Ischgl consumano il 20% di carburante in meno
Come in molte altre stazioni sciistiche, la Silvretta Arena vede il maggior potenziale di risparmio in termini di CO₂ nel settore energetico. Qui sulla montagna di Ischgl, la tecnologia solare e il recupero del calore consentono di risparmiare circa 80.000 litri di gasolio per il riscaldamento all’anno e, allo stesso tempo, di evitare l’emissione di 244 tonnellate di monossido di carbonio. Ulteriori passi innovativi sono stati compiuti dai responsabili del riscaldamento del ristorante di montagna “Ischgl Slope Food” e della stazione a valle della funivia Gampenbahn E4. Entrambi gli edifici sono alimentati con energia geotermica e quindi funzionano completamente senza combustibili fossili. La Silvretta Therme funziona secondo un concetto simile. La maggior parte del complesso di edifici è riscaldata con sonde geotermiche, il che consente di risparmiare quasi 1.300 tonnellate di CO₂ all’anno.
Anche le strade e le piste della Valle di Paznaun sono molto rispettose del clima. Ad esempio, la rete di skibus a Ischgl è stata recentemente ampliata in modo massiccio. Le navette raccolgono gli appassionati di sport invernali e li portano alle stazioni a valle, riducendo così il traffico automobilistico. In montagna, la tecnologia satellitare all’avanguardia aiuta anche a garantire che i cannoni da neve debbano produrre meno neve possibile. Misurando la profondità della neve con il GPS, i conducenti dei battipista possono anche vedere su uno schermo nella cabina di guida dove il manto nevoso è più sottile e quindi deve essere rielaborato. E a proposito di battipista. Nei prossimi anni, l’attuale generazione di veicoli sarà gradualmente sostituita da modelli ibridi, che richiedono fino al 20% in meno di carburante.
Stazione sciistica di Zell am See-Kaprun (Austria)
Soprattutto in vista degli effetti del cambiamento climatico sull’iconico ghiacciaio del Kitzsteinhorn, i responsabili della stazione sciistica di Zell am See-Kaprun hanno da tempo messo la sostenibilità nel mirino. La base è un sistema di gestione della qualità, dell’ambiente e dell’energia che è stato istituito da molti anni. Un approccio che è già stato premiato più volte con prestigiosi certificati ambientali. Ad oggi, Zell am See-Kaprun è diventata ufficialmente una regione modello per il clima e l’energia.
Uno degli elementi centrali è l’utilizzo di energia rinnovabile al 100% per alimentare le gondole e gli ascensori. In questo caso, le funivie ottengono l’elettricità necessaria al funzionamento delle strutture, come i modernissimi “Gletscherjets” 3 e 4, interamente dalle centrali idroelettriche locali. La fonte principale di energia è costituita dai grandi serbatoi delle centrali idroelettriche di Kaprun. Per i visitatori interessati a sapere esattamente come funziona l’intero processo di generazione dell’elettricità, è d’obbligo una visita al centro informazioni dell’Associazione della Valle di Kaprun. Qui può anche dare un’occhiata direttamente alla sala macchine e quindi al cuore dell’impianto.
In termini di mobilità, la Valle dello Stubai, come molte altre stazioni sciistiche, ha investito in una rete di skibus gratuiti. Sono inoltre disponibili 4 stazioni di ricarica elettronica presso il parcheggio della funivia del Ghiacciaio dello Stubai. Anche i dipendenti delle funivie possono fare a meno di viaggiare in auto. Invece, fino a 285 persone al giorno vengono prelevate da 31 navette per i dipendenti, che si fermano anche presso gli alloggi dei dipendenti nell’area circostante. Questo alloggio è stato costruito in modo che il viaggio verso il lavoro non sia più così lungo per il personale.
I pendii del Ghiacciaio dello Stubai vengono rinverditi e rinaturalizzati
Lo stesso principio di percorsi di trasporto più brevi viene applicato anche al cibo. La gastronomia intorno al Ghiacciaio dello Stubai utilizza solo prodotti locali e, come il resto della valle, ricicla tutti i rifiuti, che possono essere consegnati presso 29 stazioni pubbliche di raccolta differenziata. Il Ghiacciaio dello Stubai si affida anche a diversi serbatoi per la produzione di neve in inverno. Ciò significa che non è necessario utilizzare l’acqua di falda per la neve artificiale. Per riempire i tubi senza una grande capacità di pompaggio, ma con la pressione propria dell’acqua, i bacini di stoccaggio sono stati creati in punti accuratamente selezionati della montagna. Un altro vantaggio di questa pianificazione è che un numero relativamente basso di bacini idrici può servire il più ampio bacino d’utenza possibile. In questo modo si protegge anche la natura, che in estate viene curata sulle piste e accanto ad esse attraverso uno speciale programma di rinaturazione e rinverdimento.
Stazione sciistica di La Plagne (Francia)
Con 225 chilometri di piste, servite da 98 impianti di risalita e che raggiungono un’altitudine di 3.250 m, il comprensorio sciistico di La Plagne è una delle aree sciistiche singole più grandi della Francia. Come parte del comprensorio sciistico Paradiski e grazie al collegamento con Les Arcs, gli sciatori e gli snowboarder possono anche sfogarsi qui in inverno – se lo desiderano – su un totale di 425 chilometri di piste. E per rendere lo sci il più possibile rispettoso del clima, il dipartimento della Savoia favorisce naturalmente la generazione di energia sostenibile. Il fulcro è una centrale elettrica a biomassa nel resort stesso. È in funzione dal 2009 e oggi fornisce il 90% dell’energia necessaria all’intero comprensorio sciistico. E questo include oltre 50 edifici, tra cui hotel, ristoranti, uffici e appartamenti.
Nell’ambito della protezione ambientale, le guide alpine di Chamonix hanno anche creato una fondazione per la protezione dell’ambiente e della natura in alta montagna (FOEHN) nel 2021. L’organizzazione è finanziata da donazioni di aziende e privati della regione. Il denaro viene utilizzato per sostenere iniziative volte a proteggere la natura nelle alte quote del massiccio del Monte Bianco. In seguito a ciò, l’operatore locale della funivia, la Compagnie du Mont Blanc, ha fondato il proprio osservatorio per la biodiversità e il paesaggio nel 2014. Grazie all’impegno dei suoi esperti, è stato scoperto un gruppo di galli neri autoctoni vicino a Le Prarion. Per proteggere gli animali, qui è stata creata una zona tranquilla su larga scala. In questa zona è vietato sciare nella neve alta in inverno. Questa misura, a quanto pare, ha portato a un notevole aumento del numero di uccelli selvatici nella regione negli ultimi anni.
Stazione sciistica Val di Fassa-Carezza (Italia)
Situata nel cuore delle Dolomiti, Patrimonio dell’Umanità UNESCO, la sostenibilità gioca un ruolo estremamente importante nel comprensorio sciistico Val di Fassa-Carezza. Gli appassionati di sport invernali possono scendere in pista in un’area sciistica che rispetta il clima. Questo è uno dei motivi per cui Carezza ha vinto il Climate Investment Award. Fa anche parte dell’Alleanza per la Neutralità Climatica 2025 e può vantare diversi certificati ambientali. Tra questi, il certificato di sostenibilità GSTC, che è la più alta certificazione di questo tipo nel settore del turismo a livello mondiale.
Il fatto che gli sciatori e gli snowboarder possano praticare gli sport invernali su un totale di 110 chilometri di piste ad un’altitudine compresa tra i 1.448 e i 2.625 metri, con maggiore tranquillità rispetto a pochissimi altri luoghi delle Alpi, è principalmente merito della famiglia Eisath. Insieme, il padre Georg, che da oltre 40 anni è uno degli esperti di cannoni da neve più richiesti al mondo, e suo figlio, l’ex professionista di Coppa del Mondo di sci Florian, gestiscono le fortune della ferrovia di montagna locale.
Nell’ambito del progetto “Alpine Climate Ski Resorts”, che comprende anche Arosa-Lenzerheide in Svizzera, gli Eisath vogliono continuare a stabilire degli standard, in particolare nell’area della preparazione delle piste. La tecnologia dei cannoni da neve è dotata di un sistema di controllo intelligente che consente di coprire l’intera area sciistica in 80 ore. E proprio quando le temperature all’inizio dell’inverno scendono tra i -10 e i -15 gradi. In questo modo si crea una coltre di neve che dura fino alla primavera e che richiede meno acqua ed elettricità per essere mantenuta. Grazie alla misurazione della profondità della neve e al tracciamento GPS, i sei battipista di Carezza devono anche essere utilizzati un’ora in meno ogni sera. Questo riduce il consumo di carburante di un totale del 25%.
Nel video seguente, il direttore della stazione sciistica Florian Eisath spiega come funziona il concetto di turismo sciistico ecologico a Carezza:
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Carezza torna a vivere grazie alla tutela dell’ambiente
La maggior parte dell’acqua utilizzata per produrre la neve nel comprensorio sciistico proviene dal proprio serbatoio. L’impianto è ora uno dei più grandi del suo genere in Alto Adige e fornisce un’ulteriore indipendenza. Sia dalla natura che dalle fonti d’acqua esterne. E per risparmiare ancora più energia, gli impianti di risalita di Carezza possono anche essere spenti completamente di proposito nei periodi in cui ci sono pochi visitatori.
Un’altra parte importante del concetto generale è la riduzione dell’impatto ambientale dei gas di scarico. Gli ospiti e gli abitanti del luogo possono quindi utilizzare gli autobus locali invece delle loro auto. Questo servizio è disponibile anche quando ci sono eventi nel comprensorio sciistico, ad esempio. E questi sono tutti organizzati come cosiddetti “eventi verdi”. Ciò significa che ci si preoccupa di garantire che vengano prodotti meno rifiuti possibili durante gli eventi e che vengano separati il più possibile alla fine. Anche qui non troverà volantini con informazioni, perché non si deve sprecare carta e quindi tutto è passato alla comunicazione digitale. Sono tutte misure che hanno reso possibile la ripresa delle operazioni invernali a Carezza nel 2008. Un effetto collaterale molto positivo: la creazione di nuovi posti di lavoro ha anche fermato l’esodo della popolazione giovane del villaggio.
Area sciistica Val di Fiemme-Obereggen (Italia)
“Obereggen ama – sì, vive – la sua natura” Questo è il motto dei responsabili del comprensorio sciistico Val di Fiemme-Obereggen. E di conseguenza, la protezione dell’ambiente è una delle priorità della Val d’Ega. Dopotutto, gli appassionati di sport invernali dovrebbero essere in grado di percorrere le piste fino a 2.388 metri di altitudine anche in futuro. E con 37 km di piste blu, 57 km di piste rosse e 17 km di piste nere, accessibili tramite 50 impianti di risalita, c’è un terreno adatto a tutti gli sciatori e snowboarder.
Grazie alle ampie misure di protezione del clima, sia nel villaggio che nell’area sciistica, Obereggen ha ottenuto il certificato di protezione ambientale “ISO 14001” nel 2004. Supportati da un sistema di gestione ambientale, negli ultimi 20 anni i trasporti sono stati gradualmente convertiti alla “mobilità dolce”. Ciò significa meno traffico automobilistico e più trasporto pubblico. E con la “Eggental Mobil Card”, i visitatori possono utilizzare i bus per le escursioni e gli skibus senza preoccupazioni, viaggiando gratuitamente tra le stazioni della valle e tutte le comunità della valle.
Questa clip mostra come può essere meraviglioso sciare sulle piste di Obereggen, all’ombra delle cime dolomitiche:
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E nessuno nel villaggio deve congelare. Dopotutto, dal 2007, un sistema di teleriscaldamento assicura che Obereggen possa contare interamente sulla biomassa regionale come fonte di energia. Grazie al sistema di riscaldamento sostenibile, ogni anno si risparmiano 500.000 litri di gasolio per riscaldamento e, naturalmente, il trasporto del combustibile in autocisterne. L’impianto, che brucia cippato, è anche dotato di un sistema di pulizia dei gas di scarico all’avanguardia. Questo riduce le emissioni al minimo.
Obereggen trae la sua energia dalla terra e dall’acqua
Oltre al calore ‘verde’, il comprensorio sciistico delle Dolomiti viene rifornito anche di elettricità ‘verde’. E in questo caso, viene generata utilizzando l’energia idroelettrica. Nella più grande centrale idroelettrica dell’Alto Adige, a Kardaun, vicino a Bolzano. Grazie alle potenti turbine dell’impianto, tutte le stazioni a valle e a monte di Obereggen possono contare interamente sull’elettricità proveniente da energie rinnovabili. Lo stesso vale per gli impianti di risalita e i rifugi. Una parte un po’ meno ‘prominente’ ma molto efficace del mix energetico del villaggio è l’energia geotermica. L’energia geotermica, che viene estratta da formazioni rocciose profonde o da acque profonde, attualmente può essere utilizzata non solo per riscaldare l’interno del rifugio Oberholz nell’area sciistica in inverno, ma anche per raffreddarlo in estate, con emissioni zero.
Ha voglia di una vacanza sciistica rispettosa del clima? Allora si rechi a Laax, Ischgl, Engelberg, La Plagne, Obereggen o Chamonix.
FAQ sulle stazioni sciistiche rispettose del clima
Quali sono le stazioni sciistiche che rispettano il clima?
In Europa, e in particolare nelle Alpi, sono molte le stazioni sciistiche che stanno sviluppando e attuando misure per diventare più rispettose del clima. Ne sono un esempio le stazioni sciistiche di Flims-Laax-Falera, Engelberg, Zermatt, la Silvretta Arena, Zell am See-Kaprun, il ghiacciaio dello Stubai, La Plagne, Chamonix, Carezza e Obereggen.
Quali misure stanno adottando le stazioni sciistiche per diventare più rispettose del clima?
Le stazioni sciistiche delle Alpi stanno sviluppando e implementando un’ampia gamma di misure e concetti rispettosi del clima. Ad esempio, molti scelgono di alimentare gli impianti di risalita esclusivamente con energia rinnovabile. Altri misurano le proprie emissioni di gas serra e le compensano attraverso progetti ecologici o l’acquisto di certificati di protezione del clima.
Perché le stazioni sciistiche diventano più rispettose del clima?
Molte stazioni sciistiche sono sempre più interessate a proteggere la natura e le sue risorse e quindi il loro stesso sostentamento. Da un lato, perché sono attivamente consapevoli dell’impatto dei cambiamenti climatici. Dall’altro lato, anche i viaggiatori e quindi gli ospiti delle stazioni sciistiche prestano sempre più attenzione agli aspetti ecologici delle vacanze sulla neve.
Cosa c’è di particolarmente dannoso per il clima in una vacanza in una stazione sciistica?
La maggior parte delle emissioni di CO₂ viene prodotta durante il viaggio verso la stazione sciistica. Solo qui, le auto degli appassionati di sport invernali generano quasi l’80% dei gas serra dannosi per il clima. Per questo motivo, da anni i comprensori sciistici puntano su mezzi di trasporto ecologici, offrendo skibus gratuiti, ampliando le infrastrutture per la mobilità elettrica e segnalando i collegamenti diretti in treno.
Esistono anche strutture ricettive che rispettano il clima?
Sì, SnowTrex ha creato un intero mondo tematico sulle strutture ricettive rispettose del clima.
