Che si tratti di abbigliamento, attrezzature o scarponi. Ogni appassionato di sport invernali sa che è necessario molto spazio per trasportare la propria attrezzatura da sci. Ma è proprio questo che è prezioso nell’auto mentre si reca alla stazione sciistica in inverno. E se c’è una famiglia o degli amici che viaggiano con lei, il bagagliaio può diventare rapidamente angusto. In questi casi, quando cerca uno spazio di stivaggio supplementare, la scelta cade rapidamente sui box da tetto e sui portapacchi. SnowTrex spiega a cosa prestare attenzione al momento dell’acquisto di un box da tetto, come stivare al meglio gli sci e simili e quali altre regole devono seguire gli automobilisti.
Box da tetto: acquistare o noleggiare?
La grande domanda degli automobilisti prima di quasi ogni stagione invernale è: box da tetto e portapacchi – acquistare o noleggiare? Il primo è adatto soprattutto agli appassionati di sport invernali che viaggiano in montagna con la propria auto una o due volte all’anno con la famiglia o gli amici. Tuttavia, deve tenere presente che per riporre comodamente gli sci di 1,60 metri o più sull’auto, il box da tetto deve essere più lungo di circa 15-20 cm all’esterno. Ciò significa che, oltre all’attrezzatura da sci, anche altri bagagli potranno trovare posto comodamente nel box di trasporto. In questo caso, con una lunghezza di quasi 1,80 m, una larghezza di oltre 60 cm e un’altezza di poco inferiore a 45 cm, l’attrezzatura occupa naturalmente molto spazio quando viene riposta in cantina.
Lo stesso vale per i proprietari di garage, che dovrebbero prevedere un po’ di spazio per riporre il proprio box da tetto tra le stagioni sciistiche. Dopo tutto, l’installazione per tutto l’anno sull’auto non è un’alternativa in termini di usura dei materiali e di aumento dei costi della benzina. Inoltre, come per altre attrezzature invernali per l’auto, ci sono i costi di acquisto del box da tetto stesso. Ad esempio, il prezzo del modello più economico (con una capacità di 400 litri) nel test ADAC sul box da tetto, che ha ricevuto una valutazione “buona”, era in media di 300 euro. Il box da tetto più costoso, che ha ricevuto una valutazione simile e che offriva solo poco meno di 50 litri in più di capacità, costava in media 630 euro. Per i conducenti che vanno a sciare più volte all’anno o che ne hanno spesso bisogno per lavoro, ad esempio come commercianti, l’acquisto di un box da tetto si ripaga sicuramente nel tempo.
Se, invece, porta l’auto e gli sci in montagna solo una volta a stagione invernale o forse sporadicamente ogni paio d’anni, il noleggio di un box da tetto è una buona opzione sia per motivi di costo che di spazio. Se non dispone di un garage di fiducia, di solito è possibile trovare rapidamente un negozio locale di accessori per auto che noleggia box da tetto dopo una rapida ricerca su Internet. A seconda delle dimensioni del materiale o del periodo di noleggio, i prezzi di noleggio possono variare notevolmente. Ad esempio, il prezzo medio di noleggio di un box da tetto piccolo di Thule (310 litri di capacità) per sette giorni è di circa 30 euro. Un box da tetto grande (610 litri) costa poco meno di 70 euro per il noleggio per una settimana. Il sistema di trasporto, che tutti i proprietari di auto che non hanno le barre sul tetto dovrebbero prenotare in aggiunta, costa altri 25 euro.
Un altro punto importante che gli automobilisti dovrebbero tenere presente: I box sul tetto, ovviamente, non possono essere utilizzati solo in inverno. Offrono anche uno spazio aggiuntivo per i bagagli alle famiglie che viaggiano al mare o in montagna con la propria auto in estate. Questa versatilità rende questi sistemi estremamente popolari quando si viaggia in auto in tutte le stagioni.
Regole per viaggiare con i box da tetto
La legge tedesca sulla circolazione stradale (StVO) classifica inizialmente un box da tetto, che a volte viene chiamato anche jetbag o box da tetto, come un carico. Ciò significa che, come per i bagagli nel bagagliaio, il box da tetto deve essere fissato o assicurato in modo tale. E in modo tale che non scivoli o addirittura cada in caso di frenata di emergenza. Per evitare che ciò accada, è essenziale che l’intera procedura sia eseguita esattamente secondo le istruzioni per l’uso, sia per l’installazione del box da tetto che per l’installazione di un sistema di trasporto su auto senza barre sul tetto. Se non è sicuro di questo e noleggia il box da tetto presso un negozio di accessori per auto, di solito può anche usufruire di un servizio di installazione.
Al momento dell’imballaggio, è importante assicurarsi di non superare il peso massimo di carico del box da tetto. Proprio come il carico autorizzato sul tetto dell’auto. I valori pertinenti si trovano nelle istruzioni per l’uso del sistema bagagli e del veicolo. I conducenti che non si attengono a questo principio e vengono sorpresi con un veicolo sovraccarico devono aspettarsi una multa in Germania. In questo caso, è prevista una multa di 60 euro. In Svizzera e in Austria, è prevista una multa di 85 euro per 100 kg di sovrappeso. Il catalogo delle multe in Francia è ancora più severo e prevede una multa da 135 a 750 euro per sovraccarico. In Italia, la multa massima in questi casi è addirittura di 1.697 euro!
Esistono regole chiare sulle strade per la sicurezza di tutti gli utenti della strada. E naturalmente anche i proprietari di box da tetto devono rispettarle. In una clip, un esperto dell’ADAC spiega come sono attualmente queste regole e cosa succede se i conducenti le violano:
L’StVO non risponde direttamente alla domanda sulla velocità consentita ai conducenti con un box da tetto. Teoricamente, non esiste un limite di velocità in sé, almeno sulle autostrade in Germania, dove non esiste un limite di velocità. Tuttavia, un paragrafo del codice della strada afferma anche quanto segue: “Il conducente di un veicolo deve adattare la sua velocità in particolare alle condizioni della strada, del traffico, della visibilità e del tempo, nonché alle sue capacità personali e alle caratteristiche del veicolo e del carico” Quest’ultimo aspetto è particolarmente importante, in quanto il box da tetto è considerato un carico. E questo può influenzare le caratteristiche di guida dell’auto, soprattutto in condizioni climatiche invernali.
Gli esperti del traffico consigliano quindi di guidare molto più lentamente con un box da tetto sul tetto che non senza. Anche le istruzioni per l’uso, in cui alcuni produttori specificano una velocità massima per viaggiare con uno dei loro box da tetto, possono fornire una buona indicazione in merito. Tuttavia, si tratta solo di una raccomandazione e non di un requisito legale. Anche l’ADAC lo sottolinea ripetutamente. Il club del traffico consiglia inoltre ai conducenti di non superare i 130 km/h se hanno un box da tetto montato. Da un lato, perché il carico e l’aumento del centro di gravità possono modificare notevolmente le caratteristiche di guida dell’auto. E in secondo luogo, perché i grandi box da tetto aumentano la resistenza dell’aria e quindi anche il consumo di carburante.
Trasporto dell’attrezzatura da sci nel box da tetto
I box da tetto tradizionali e fissi presentano diversi vantaggi, soprattutto in inverno. Sono impermeabili, chiudibili e, a seconda delle dimensioni, offrono molto spazio aggiuntivo per lo stoccaggio. Tuttavia, per garantire un utilizzo efficace e, soprattutto, sicuro, ci sono alcuni punti importanti che i conducenti devono considerare al momento del carico. Una delle ragioni principali per l’acquisto di un box da tetto è il fatto che non esiste un posto migliore per trasportare sci o snowboard. Già solo per la loro lunghezza, sono difficili o impossibili da riporre all’interno dell’auto. La situazione è diversa sul tetto.
Quando si sceglie un box da tetto, è ovviamente fondamentale che l’appassionato di sport invernali conosca l’esatta lunghezza dei propri sci o di quelli degli altri passeggeri, in modo che anche l’attrezzatura da sci entri nel box da tetto. Tra l’altro, il box da tetto non deve essere troppo lungo, cioè non deve sporgere oltre la parte posteriore o il parabrezza. In questo caso, la visibilità può essere limitata o il portellone posteriore non può più essere aperto correttamente.
Una volta scelto il box da tetto adatto e installato correttamente sulla vettura, è il momento di caricarlo. Questa operazione è più facile se il box da tetto può essere aperto da entrambi i lati. In caso di frenata di emergenza o di incidente, è possibile che il contenuto si sposti nel box da tetto. Nonostante sia fissato con cinghie di sicurezza. Per questo motivo, bisogna evitare il più possibile che il materiale venga strappato da oggetti pesanti. È quindi consigliabile “imbottire” il box da tetto con bagagli morbidi nella parte anteriore e posteriore. Borse sportive con indumenti, asciugamani grandi, cuscini, giacche da sci o coperte possono fungere da cuscinetto.
Gli sci e gli snowboard, invece, sono meglio riposti al centro del box da tetto a causa della loro lunghezza e del loro peso. Lo stesso vale per altri oggetti pesanti come le catene da neve, mentre i passeggini o le culle per bambini, ad esempio, dovrebbero sempre essere collocati nel bagagliaio invece che nel box del tetto, a causa delle loro dimensioni. Nel frattempo, anche gli sci con le loro lamine metalliche non dovrebbero essere impilati, se possibile. Invece, dovrebbero essere posizionati uno accanto all’altro nel guscio inferiore e quindi nella parte più stabile del box da tetto. Il peso inferiore abbassa anche il baricentro generale dell’auto, il che significa che le caratteristiche di guida non ne risentono più di tanto.
I test con box da tetto caricati in modo errato mostrano quanto possa cambiare il comportamento di guida di un’auto. Se sul tetto viene collocato un peso di circa 75 kg, come consentito dalle istruzioni per l’uso, l’auto si comporta come previsto durante una brusca manovra evasiva a 60 km/h e rimane in carreggiata. Con 25 kg di “peso in eccesso”, invece, è difficile mantenere il controllo del veicolo durante la stessa manovra. Tuttavia, la differenza maggiore diventa evidente durante la frenata di emergenza a 100 km/h. Con 75 kg nel cassone del tetto, un’auto familiare si ferma dopo circa 43 m su asfalto umido. A seconda del peso e degli pneumatici dell’auto, è normale un arresto tra i 35 e i 40 m nelle stesse condizioni esterne. Con 100 kg invece di 75 sul tetto, lo spazio di frenata aumenta di 6 metri, arrivando a 49 metri.
Alternative ai box per tetti
Per creare spazio aggiuntivo per i bagagli e l’attrezzatura da sci durante il tragitto verso la stazione sciistica, i box da tetto sono il mezzo preferito dalla maggior parte degli automobilisti. Ma c’è anche un altro modo. I proprietari di veicoli che hanno bisogno di trasportare meno bagagli o che hanno con sé solo sci e snowboard possono utilizzare anche delle alternative. La prima e più importante è il classico portapacchi. Più paia di sci possono essere rapidamente fissati l’uno accanto all’altro sul portapacchi. E dovrebbe rimanere così. Dopo tutto, il bagaglio si trova aperto sul tetto ed è quindi esposto alle intemperie, soprattutto in inverno. Neve o pioggia, ad esempio. I portapacchi sono quindi adatti solo al trasporto di attrezzature sportive resistenti alle intemperie.
Tuttavia, i vantaggi rispetto ai box da tetto sono altrettanto evidenti. Da un lato, i portapacchi non occupano molto spazio in cantina o in garage quando vengono riposti tra i pneumatici invernali e altri oggetti. In secondo luogo, sono anche più economici da acquistare. I modelli nuovi ed economici sono disponibili a partire da 30 euro, mentre i prodotti di marca di produttori famosi possono costare fino a 300 euro.
Un’altra alternativa al box da tetto fisso sono i box da tetto pieghevoli. Come suggerisce il nome, a differenza dei loro fratelli maggiori, questi box da trasporto possono essere ridotti di dimensioni dopo l’uso. In questo modo, finiscono per occupare meno spazio in cantina, in garage o in soffitta. Un sacchetto di fibre plastiche o di nylon è incollato su una base pieghevole costituita da diversi pannelli di plastica rigida. Il tessuto stesso è collegato da cuciture e cerniere impermeabili. In termini di dimensioni, gli acquirenti non devono praticamente scendere a compromessi rispetto a un normale box da tetto. I box da tetto pieghevoli hanno un volume compreso tra 250 e 600 litri, a seconda del modello. Ciò significa che possono essere riempiti con una quantità di peso simile a quella delle loro controparti in materiale solido. Ciò significa anche che possono essere caricati con sci o snowboard.
Naturalmente, al momento dell’acquisto è necessario tenere conto del design del box da tetto pieghevole, che è disponibile anche in una forma quadrata compatta. E le attrezzature da sci lunghe e strette non vi entrano. Va inoltre sottolineato che non tutti i box da tetto pieghevoli sono classificati come impermeabili. Ci sono anche modelli che non possono essere bloccati o che hanno un’aerodinamica sfavorevole a causa della loro ampia parte anteriore. E questo può comportare un maggiore consumo di carburante. In termini di costo, alcuni modelli di box da tetto pieghevoli, che hanno ricevuto buone valutazioni nei test dei consumatori e che offrono una grande capacità fino a 450 litri, sono disponibili a partire da 70 euro. La fascia alta della spirale dei prezzi si raggiunge poi intorno ai 450 euro.
Installazione sul tetto dell’auto
È un’idea sbagliata che un’auto con barre sul tetto sia essenziale per fissare un box da tetto o un portapacchi. Oggi entrambi possono essere installati in modo sicuro e semplice su tutte le auto, ad eccezione delle cabrio con capote.
SnowTrex ha elencato i diversi tipi di attacco per i box da tetto e i portapacchi su un’auto nella seguente tabella:
| Tipo di attacco | Veicoli adatti |
|---|---|
| Vettore fisso | Per le auto non dotate di grondaia o di barre sul tetto |
| Supporto magnetico | Per le auto con tetto metallico magnetico |
| Supporto per grondaia | Per le auto dotate di grondaia sul tetto |
| Supporto per ringhiere | Per le auto dotate di barre portatutto |
I proprietari di veicoli che guidano un’auto con barre sul tetto montate in fabbrica per andare in montagna a sciare in inverno hanno una delle vite più semplici. Per queste auto, che di solito sono autovetture o furgoni, non sono necessari portapacchi aggiuntivi. In questo caso, le clip di fissaggio del box o del portatutto, che dovrebbero essere in metallo e non in plastica per motivi di sicurezza, devono semplicemente essere fissate alle barre del tetto sul lato destro e sinistro del tetto del veicolo alla giusta distanza l’una dall’altra.
La situazione è diversa per le auto che non hanno le barre sul tetto, ma solo una grondaia. Oppure nessuna delle due. Tuttavia, sia le case automobilistiche che i produttori di accessori per veicoli sono ora disposti a rendere possibile l’installazione di box da tetto e portapacchi anche in questo caso. Tuttavia, ciò richiede due portapacchi, che devono essere acquistati in aggiunta ai box da trasporto. Prima di acquistare la maggior parte dei prodotti, gli automobilisti devono verificare se i portapacchi sono adatti al montaggio sulla propria auto. Tuttavia, è possibile semplificare le cose scegliendo un portapacchi universale. Come suggerisce il nome, questo può essere installato sulla maggior parte dei tetti delle auto, nelle grondaie o sui punti fissi.
Per sapere esattamente dove è possibile installare questo sistema sul veicolo, si può consultare il manuale d’uso dell’auto o osservare le barre portatutto stesse, dove il produttore ha impresso i punti di fissaggio per le barre portatutto nel metallo. Anche la gamma di prezzi dei vari sistemi di trasporto è molto ampia. I portapacchi economici sono disponibili a partire da 40 euro. Mentre i prodotti di marchi noti come Thule o delle stesse case automobilistiche possono costare fino a 350 euro.
E per chi vuole rinunciare completamente a sistemi di trasporto aggiuntivi, da qualche anno sono disponibili i portapacchi magnetici. Grazie a forti magneti, che sono stati sottoposti a test intensivi da parte del TÜV e di altri istituti e hanno dimostrato la loro stabilità in caso di incidenti e a velocità fino a 140 km/h, i portapacchi aderiscono a quasi tutti i tetti metallici delle auto. I sistemi, che di solito pesano tra i 3 e gli 8 kg, sono facili e veloci da installare per gli automobilisti. Inoltre, offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo. Un portapacchi magnetico con protezione antifurto integrata, che offre spazio per tre paia di sci o due snowboard e che ha ottenuto ottimi risultati nei test dei consumatori, è disponibile a partire da 150 euro. Alcuni modelli sono disponibili anche a partire da 80 euro, mentre i sistemi più costosi possono arrivare a 300 euro.
Domande frequenti su box e portapacchi
I portapacchi possono essere montati su qualsiasi auto?
Sì, oggi i portapacchi e i box da tetto possono essere montati su tutte le auto. Le uniche eccezioni sono le cabrio con soft top, cioè con tetto in tessuto. Il modo più semplice per montarli è sulle auto che sono dotate di barre portatutto in fabbrica dal produttore. I veicoli che hanno solo una grondaia o punti fissi sul lato interno del tetto, invece delle barre portatutto, possono essere dotati di sistemi di portaggio installabili in un secondo momento.
Vale la pena acquistare o noleggiare un box da tetto?
L’acquisto o il noleggio di un box da tetto dipende principalmente dalla frequenza di utilizzo. Per gli appassionati di sport invernali che vanno a sciare in montagna più volte a stagione o per i commercianti che hanno bisogno di un box di carico di questo tipo per lavoro, l’acquisto vale sicuramente la pena. Gli automobilisti che vanno a sciare solo una volta all’anno o anche meno spesso, invece, dovrebbero prendere in considerazione l’idea di noleggiare un box da tetto per una o due settimane presso un negozio locale di accessori per auto, risparmiando così.
Quali regole devono rispettare i conducenti con box da tetto sulla strada?
La legge tedesca sulla circolazione stradale (StVO) definisce il box da tetto come un carico. Pertanto, non è solo il box da trasporto in sé a dover essere installato sull’auto secondo le istruzioni del produttore, in modo che non scivoli in caso di frenata d’emergenza o di incidente. Lo stesso vale per i bagagli nel box da tetto, che devono essere fissati con cinghie. Quando si carica il box da tetto, gli appassionati di sport invernali devono anche prestare attenzione al peso massimo del carico. Questo valore è riportato nelle istruzioni per l’uso e non deve essere superato per motivi di sicurezza stradale. Lo stesso vale per il carico massimo sul tetto dell’auto. Se durante un controllo stradale la polizia nota che il box da tetto o l’auto sono sovraccarichi, in Germania si rischia una multa di 60 euro. In altri Paesi europei, la multa per la stessa infrazione può essere molto più salata. In Italia, in questo caso, gli automobilisti dovrebbero pagare fino a 1.697 euro!
A che velocità è consentito guidare con un box da tetto?
In Germania, la legge sulla circolazione stradale (StVO) non specifica una velocità massima per le auto con box sul tetto. Tuttavia, l’StVO stabilisce che i conducenti che hanno un box da trasporto installato sul tetto devono regolare la velocità di conseguenza. Questo perché il carico fino a 100 kg sposta il centro di gravità dell’auto e le caratteristiche di guida cambiano di conseguenza. A differenza della legge, tuttavia, il produttore del box da tetto può aver indicato nelle istruzioni per l’uso una velocità massima raccomandata. Anche gli esperti del traffico dell’ADAC raccomandano di guidare a una velocità massima di 130 km/h con un box da trasporto sul tetto.
Quanta attrezzatura da sci può essere contenuta in un box da tetto?
La risposta alla domanda su quanta attrezzatura da sci si può imballare in un box da tetto si trova nelle istruzioni per l’uso. A seconda del modello e delle dimensioni del box da trasporto, i produttori devono sempre specificare un peso massimo di carico. Si tratta di un valore che ogni conducente dovrebbe rispettare per motivi di sicurezza stradale. Se nel box da tetto viene stipato un peso superiore a quello effettivamente consentito e questo viene scoperto durante un controllo stradale, il proprietario del veicolo può essere multato.
Come si fissa un portapacchi all’auto?
I portapacchi vengono fissati alle barre del tetto dell’auto installate dal costruttore mediante clip di fissaggio, che idealmente dovrebbero essere in metallo per motivi di stabilità. Per i veicoli sprovvisti di barre sul tetto, esistono oggi sistemi di portaggio installabili a posteriori, che possono invece essere installati nella grondaia sul tetto dell’auto o in punti fissi all’interno delle barre sul tetto.
Cosa si può trasportare su un portapacchi?
Poiché gli oggetti fissati su un portapacchi aperto sono esposti alle intemperie, come pioggia e neve, o addirittura a spruzzi d’acqua mista a sale stradale, soprattutto in inverno, è consigliabile portare con sé solo determinati bagagli. In questo caso, sci, snowboard o bastoncini da sci, in quanto sono anch’essi esposti all’umidità e al freddo sulla pista e sono quindi adeguatamente resistenti alle intemperie.
